北欧挪威进口新 新环不保水性涂料 清新无异

佐敦与世界上最大的造船厂签署协议

时间:2019-07-20

佐敦宣布已与世界上最大的造船厂签署了一份谅解备忘录,用于新型船舶涂料,可将溶剂排放量降低90%。


与韩国现代重工业(HHI)签署了谅解备忘录。这是更紧密合作和使用新型无创溶剂底漆的起点。签约是在佐敦的董事长Odd Gleditch(Jr)之间签署的。韩国总统6月份对挪威进行国事访问期间,HHI首席执行官Ka Sam-Hyun。韩国工业部长宋云松出席了签字仪式。

左起:佐敦主席; Odd Gleditsch dy和现代重工的首席执行官; Ka Sam-Hyun,韩国贸易,工业和能源部部长Sung Yun Mo(照片:Emanuele Lombardo)
左起:佐敦主席; Odd Gleditsch dy和现代重工的首席执行官; Ka Sam-Hyun,韩国贸易,工业和能源部部长Sung Yun Mo(照片:Emanuele Lombardo)

“与佐敦的合作将使世界上最大的造船厂HHI能够更好地满足旨在减少溶剂排放的新环境要求,”Ka Sam-Hyun说。


“当然,我们对与世界上最大的造船厂的协议感到非常满意,但更加满意的是我们的创新有助于改善环境,”佐敦首席执行官Morten Fon说。


佐敦专注于环保涂料的研究和开发,防腐底漆可将总溶剂释放量降低80-90%。该公司已经致力于开发新型船舶涂料已有13年。它将溶剂(VOC)排放到空气中,从每升约250克减少到每升9克。通过避免投资与VOC燃烧相关的工厂,造船厂将节省数亿美元。VOC燃烧也会导致二氧化碳排放,因此这项创新提供了双重效益。


“我们在开发这种涂料的同时在韩国和挪威进行了研究,经过13年的研究,我们已经成功开发出一种能够将溶剂排放量减少90%以上的产品,”Erik Risberg说道。涂料。


“此外,该产品比以前的系统具有更好的防腐蚀保护,有助于延长容器的使用寿命,减少维护需求。这对船东来说也很有吸引力,“里斯伯格补充道。


底漆占船舶涂料总量的60-70%。Risberg在韩国工作多年,与韩国造船厂密切合作开发底漆。因此,他对与HHI的协议感到非常满意。


该新产品目前可供韩国造船厂和欧洲选定的造船厂使用,他们具有应用需要精心应用技术的单涂层底漆的经验。


2018年,HHI拥有16,000名员工,订单额达160亿美元.HHI首席执行官陪同韩国代表团访问了Moon Jae-In总统。Ka Sam-Hyun在挪威逗留期间还参观了Sandefjord的佐敦生产设施。

版权所有:惠诚防腐 https://www.huichengff.com 转载请注明出处!
15888560393 发送短信